京雄城際在全路率先采用鋼結構裝配式四電房屋

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日期:2019-06-18  作者:齊慧敏 李長青  來源:建筑公司   瀏覽:3922      【

日前,在繁忙的京雄城際客運專線建設工地,兩座與眾不同的房屋展現在人們面前,這就是中鐵電氣化局建筑公司率先在全路采用的鋼結構裝配式四電房屋京雄城際客運專線12號基站和4號中繼站。



京雄城際鋼結構裝配式四電房屋。齊慧敏攝


在前期調查研究和自行樣板單體建筑模擬的基礎上,以京雄高鐵12號基站和4號中繼站為試點,開展了構件模數標準化、智能制造工廠化、現場裝配智能化、建維一體信息化等工作,作為“智能京雄”一項關鍵技術研究課題。

輕鋼結構體系是一種以冷彎薄壁型鋼構件和輕型板材共同作為承重和維護結構的新型體系,主要用作三層以下的住宅、公寓及其他房屋。裝配四電房屋KF輕鋼結構體系是在傳統輕鋼結構基礎上通過技術革新,研發的適合鐵路四電房屋的新型輕鋼體系,主要由格構式新型輕鋼龍骨體系、三角輕鋼屋蓋體系、復合墻體保溫構造構成。

建筑公司工程技術人員面對全新的技術,他們積極參與研發、設計、制造、施工等過程,嚴格按設計標準和施工作業流程組織現場施工和裝配,僅用一個月時間就建成了12號基站,比傳統方法施工工期縮短一半以上。經檢驗、破壞性試驗和專家論證,完全符合設計、使用和維護的要求,充分體現了施工占地面積小、施工速度快,構件自動化生產程度高、精度高、便于運輸,結構的自重輕、各構件連接牢固、抗風、抗震性能好,龍骨內的空余空間可供設備管線的預埋布置,材料綠色環保、導熱系數低、墻體氣密性、水密性好并可回收利用,建筑造型豐富多變、適合個性化設計,構件芯片植入、可以進行全壽命監測,滿足鐵路客運專線四電房屋的特殊要求,體現工程項目全壽命周期的管理融合理念。

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