京張高鐵官廳水庫特大橋接觸網架設完成

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日期:2019-06-15  作者:李忠民 李向奧  來源:京張指揮部  瀏覽:2884      【

6月8日,中鐵電氣化局京張高鐵四電工程電氣化項目部施工人員在京張高鐵官廳水庫特大橋上順利完成最后一段1381.6米接觸網導線架設任務,至此,京張高鐵河北段東花園至懷來、懷來至下花園兩個區段接觸網架設任務完成,標志著京張高鐵接觸網工程取得新突破。



接觸網施工作業。李向奧攝影


官廳水庫是北京重要的水源地之一,大橋橋址處具有水深、風大、環保要求高等特點。京張高鐵官廳水庫特大橋橫跨于280平方公里的官廳水庫上,全長9077米,被列為京張高鐵全線控制性工程之一,也是國內首例適用于時速350公里有砟軌道高速鐵路的鋼桁梁鐵路橋。


施工人員利用作業車在京張高鐵官廳特大橋線路上架設接觸網導線。李向奧攝影


在進行接觸網工程施工中,為滿足高速列車運行中的弓網關系及相關技術數據要求,為列車安全運行提供可靠的牽引供電技術保障,中鐵電氣化局通過信息化管理、接觸網腕臂、吊弦自動化預配、可視化智能安全帽等智能化工機具和系統運用,將物聯網、智能機械預配、BIM技術、AR輔助施工、VR安全體驗、施工生產管理平臺和現場視頻監控等技術與施工生產深度結合,依靠智能化裝備互聯等工程施工的工廠化、機械化、智能化,實現了作業效率和施工工藝質量的進一步提升。

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